首先，天窗问题主要与车辆装配水平有关。如果技术没有关闭，以后会有很多问题，也会造成安全问题汽车维修工人多年来一直特别关注低成本客舱在低成本模型中，天窗的质量很差，密封条很容易。几年后可能会发生漏水和异常噪音，但漏水只表明汽车质量不好。目前，新车型的一般车顶质量明显提高，天窗问题很少见。
其次，带有天窗的新车也是主流趋势。例如，日产金科没有天窗，销量比日产其他车型差。丰田泷泽也在那里。虽然在发布时没有天窗，但看起来年轻且个人，但许多消费者尚未购买。价格有原因，但天窗的原因绝对是不可避免的。此后，一些型号增加了4,000个选项窗口，销量增加。
第三，当年轻人购买汽车时，他们必须有天窗。后来，购买汽车后，他们没有使用它。当时它再次被吸引，汽车的注意力在前面。天窗是用于照明和转换??关怀，而不是显示的东西给司机，现在是全景天窗是夜景的后视图，驾驶员的机会很小，但作用是不同的我会的。
第四，天窗的主要功能是改变通风和阳光。近年来，全景天窗逐渐出现，后排或第三排的乘客已经看到了景观。老实说，很多业主认为“天窗”是一种选择，因为天窗的主要服务目标是乘客和后排乘客。
第五，大多数“车主”也是司机。司机主要关注“前”或“车的两侧”。我几乎没有注意到屋顶的方向。无意识地将天窗的功能从潜意识中忽略如果它长时间不在驾驶员的记忆或使用清单上，它自然会减少这种感知。这并不意味着它真的很实用。
第六，城市的空气真的很糟糕，有漏水，但仍然有一个天窗。汽车的整体外观是相对较高的气氛。天窗总是让人心疼。关于安全问题，最重要的一点是全景，天窗是一块没有相对薄梁的玻璃，屋顶的钢结构减少，安全性降低。更好，现在技术更成熟，常见的天窗是一个不错的选择。
总结：现在，无论哪个型号都有天窗，基本上没有低天窗，这基本上是最低版本，很多人不想带日出，但其他型号没有天窗它消失了！天窗！你怎么看？我们欢迎评论的答案。
