日期：2017-09-11
作者：王建荣查看：71评论：0分享朋友
基本建议：2017年7月11日，AT + 7号和2号高速公路调查小组将体验警察的作用，以积极响应交通法规以及文明和安全的旅行口号我去了在调整过程中使用小红帽。
AT +研究小组于2017年7月11日体验了警察的作用，以积极响应遵守交通法规以及文明和安全出行的口号。在联合管理过程中，红色使用小红帽升起了国旗。我内心充满使命感。
帮助交通警察在早上和下午高峰时段每天保持交通秩序。
对我来说，这是上班的唯一途径，但我非常友好，非常亲密，但我通常将其用作路口的路人，但今天我是交通协调员是的。这很奇怪，有点尴尬...
在此之前，我一直在思考。这是第一个角色活动。您可以停止所有期望和愿望。我对交通管制员的工作了解甚少。在上班之前，您只知道需要注意的问题。
当我升起指挥官的旗帜时，我的心突然升起了责任感和自豪感。我不知道过去有这么多规则。例如，当标志处于水平位置时停止，并在向前移动时指向前方。我在交通信号灯处行动，但作为协调员，我总是提醒我写下所有这些规则。
在协调过程中，我发现州政府的过境点有许多路人。其中包括年轻的中年外国人和不遵守交通规则的年轻人。奉化初中和小学生必须注意路过的行人，因为行人已经到达另一侧，如果不注意，他们将离开。
经过一个小时的观察，我发现一些局外人正在过马路。他只是无视交通信号灯的存在。“我是交通规则。”老年人也忽略了交通信号灯的出现，但受到先前教育错误的影响。基本上，奉化小学的学生处于班级的中心，因为他们采取的统一行动是“一站式，两看三通”，但他们也忘记了教科书中的交通规则。
团队合作进程在预防这些情况方面取得了积极进展。一些行人为自己的行为道歉，一些路人向我们表示敬意，而其他行人则无视此行为。我有点生气，但是当我看到交警，交通协调员，姑姑和姨妈时，他们每天工作7-8个小时，站在寒冷的地方。吸，抱怨下降，在工作中仍然礼貌。
作为一名交通志愿者，我的服务每天只有2个小时，比交通警察差很多。
这项自愿的运输服务业务给我留下了深刻的印象，并获得了很多好处。我学到了很多我应该知道的交通法规。
未来，无论是工作还是生活中，您不仅需要知识，真实的情感，热情和责任感。我必须以一种必不可少的方式锻炼自己的意志，风格和实际工作技能，并在和谐社会中成为一个知识渊博的公民。
（文/王建荣）
